頭份鎮東庄和田寮里民爭取再利用鐵路中纖及華夏支線廢道，但久無下文，鎮長蘇文楨最近追查才發現，中纖公司早在3年前便同意無償捐贈，是公部門不夠積極才耽擱，決定速與中纖公司洽辦捐贈事宜，也將尋求華夏公司比照辦理。
蘇文楨表示，2條鐵路支線舊道用地獲贈後，計畫設置以休閒功能為主的道路，包括休閒步道和自行車道，鎮公所規畫的「城市綠騎士」廊道也把中纖支線納入，另將在妥適地點設置休憩點及文化園、館等，讓2條人文軌跡活化再利用。
中纖支線 93年就捐地
鐵路華夏支線是六○年代為因應頭份工業區廠商需求而建，從竹南火車站闢建到頭份華夏海灣塑膠公司廠區，並在頭份運動公園旁另接一條支線通往中國人造纖維公司，主要運輸工業區內多家廠商的原料和成品。
2條支線過去是竹南火車站管理單純且獲利頗豐的路線，但近年因公路運輸日益便捷，產業也相繼外移或式微，終至不敷成本，而於民國九十年停駛，翌年拆除軌道。
華夏支線長約3公里，中纖也近2公里，廢置後部分被填平作為便道，餘則雜草蔓生，因此沿線頭份東庄、田寮及竹南新南里民曾多次聯名陳情「廢道利用」，但一直沒有具體結果。
公部門消極 陳情無下文
蘇文楨最近又接獲代表會副主席黃盛和代轉人民陳情案，重提舊事，他調閱相關資料追查後，「赫然」發現中纖公司早在九十三年五月五日便函文縣府，同意無償捐贈2千4百多坪的中纖支線用地，但縣府函復表示宜由所在地方政府接收及規畫，公文抄送副本給頭份和竹南鎮公所後也未再聯繫，以致懸了將近3年，已責成相關業務課室速與中纖公司洽辦捐地事宜，也將徵詢華夏公司可否比照相同模式辦理。
http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/0,4521,11050602+112007020100157,00.html
蘇文楨表示，2條鐵路支線舊道用地獲贈後，計畫設置以休閒功能為主的道路，包括休閒步道和自行車道，鎮公所規畫的「城市綠騎士」廊道也把中纖支線納入，另將在妥適地點設置休憩點及文化園、館等，讓2條人文軌跡活化再利用。
中纖支線 93年就捐地
鐵路華夏支線是六○年代為因應頭份工業區廠商需求而建，從竹南火車站闢建到頭份華夏海灣塑膠公司廠區，並在頭份運動公園旁另接一條支線通往中國人造纖維公司，主要運輸工業區內多家廠商的原料和成品。
2條支線過去是竹南火車站管理單純且獲利頗豐的路線，但近年因公路運輸日益便捷，產業也相繼外移或式微，終至不敷成本，而於民國九十年停駛，翌年拆除軌道。
華夏支線長約3公里，中纖也近2公里，廢置後部分被填平作為便道，餘則雜草蔓生，因此沿線頭份東庄、田寮及竹南新南里民曾多次聯名陳情「廢道利用」，但一直沒有具體結果。
公部門消極 陳情無下文
蘇文楨最近又接獲代表會副主席黃盛和代轉人民陳情案，重提舊事，他調閱相關資料追查後，「赫然」發現中纖公司早在九十三年五月五日便函文縣府，同意無償捐贈2千4百多坪的中纖支線用地，但縣府函復表示宜由所在地方政府接收及規畫，公文抄送副本給頭份和竹南鎮公所後也未再聯繫，以致懸了將近3年，已責成相關業務課室速與中纖公司洽辦捐地事宜，也將徵詢華夏公司可否比照相同模式辦理。
http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/0,4521,11050602+112007020100157,00.html
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