落難到台北二年的丹頂鶴「丹丹」何去何從？二年來爭議不休，送回東北原棲地有問題；留在台北動物園，又遭民間團體質疑；行政院農委會表示，假若丹丹要野放，農委會林務局將與台北市政府各出一半經費，至於詳細金額，則要等野放計畫書具體評估後才知道。
台北市野鳥學會為使丹頂鶴「丹丹」能順利野放，籌募經費添購相關訓練設備，但過程不順利。台北市建設局表示，野鳥學會所提的方案只是「選項之一」，市府也積極和丹丹原棲息地中國大陸遼寧政府聯繫，還可從多方考量。
野放生變 野鳥學會不置評
據了解，十四日，台北市政府、農委會與民間保育團體等開會，初步達成共識，認為由建設局委託台北市野鳥學會經營的關渡自然公園可做為丹丹野放前的中繼站。對建設局改口說關渡公園只是「選項之一」，台北市野鳥學會不願多加置評，僅表示「樂見公部門協助」。
丹丹在市立動物園已兩年，外界質疑建設局只會「評估」，實際上卻無作為；建設局澄清，丹丹是保育類野生動物，野放作業須審慎而為，有關野放的經費，昨日農委會也同意中央和地方共同分擔，並非無作為。
傳出台北市野鳥學會因籌款不足，野放丹丹機會渺茫後，驚動政院高層。昨日政院秘書長劉玉山邀集野鳥學會、台北市建設局和林務局等單位商量，最後決定仍由建設局評估對丹丹最好的安置方式，農委會全力協助。
劉玉山表示，目前安置、處理丹丹的最大問題，不是在經費，而是什麼方式對丹丹最好。
送走丹丹 兩大麻煩難解決
就政院了解，丹丹目前由台北市立動物園代為照料，就野鳥學會提出的後續處理方案有兩種，一是直接野放，一是將「丹丹」送回到中國東北故土的棲地，問題是因兩岸特殊的政治關係，想要將丹丹送回中國並不容易；若是直接野放，動物園也擔心，已由人類圈養一段時日的丹丹一旦野放，是否會再度成為「迷鳥」，因此北市建設局也提出，國外亦有將列為保育類的丹頂鶴留在動物園公開展示的案例。
林務局表示，丹頂鶴是華盛頓公約列管的動物，是相當珍貴的保育動物，也因此丹丹的野放計畫受到重視，身為保育動物主管機關，農委會將盡全力協助地方政府的野放計畫。
http://news.chinatimes.com/Chinatimes/newslist/newslist-content-forprint/0,4066,110503+112006112500035,00.html
2006.11.25 中國時報
動物園積極為丹丹找伴
石文南/台北報導
台北市立動物園自從有了「丹丹」，不論是部分有心人士或動物園，都積極在為丹丹引進伴侶而努力。據了解，中國大陸、日本、韓國等地的動物園圈養丹頂鶴都有很好的繁殖績效，同時也有極高的意願，協助台北市立動物園引進丹頂鶴。
去年萬泰銀行董事長許勝發就同動物園園長陳寶忠提過，他在日本政界朋友很多，可幫忙為丹丹尋覓伴侶。
去年當台北市立動物園與中國大陸廣州番禺動物園，進行專業人員交流時，番禺動物園表達願意協助台北市立動物園，引進丹頂鶴跟丹丹配對。
http://news.chinatimes.com/Chinatimes/newslist/newslist-content-forprint/0,4066,110503+112006112500036,00.html
2006.11.25 中國時報
在保育與現實間掙扎
石文南/新聞分析
丹頂鶴「丹丹」的去留，不論野放回棲息處、專機送回中國大陸東北、或常住台北市立動物園，至今仍舉棋不定，突顯了台灣在保育鳥類方面理想與現實之間所面臨的困境。
依野生動物保育法的規定，野生動物的去留由地方政府決定即可，目前，「丹丹」的管轄權為台北市政府，因此，未來丹丹的去留決定權就在台北市政府。
丹丹未來的出路大致有野放、專機送回棲息處及留在台北市立動物園三條途徑。部分專業生態人士堅持「來自野外，回到野外」，這是很高的理想，可行嗎？從鳥類學來說，丹丹是一隻「迷鳥」，牠來到了不該來的地方，換句話說，台灣原本就不是丹丹遷移過程中所該到達的地方。
丹頂鶴是一種大型鳥，沒有人確定丹丹在台灣這種幾乎一縣市一機場影響的危險情況下，能否順利飛離台灣？何況台灣野狗猖獗、人們對生態保育仍有待努力的環境中，大家必須承認大型鳥類在台灣野地棲息的困境，萬一發生「焚琴煮鶴」遺憾之事，勢必將貽笑國際。
用專機送丹丹回家，或許是一條可行之路。據了解，多家航空公司都有意願為丹丹的返鄉付出一分心力，因此，丹丹的返鄉「成本」不是問題，關鍵就卡在政治的困境，丹丹若能採專機送回家鄉，讓台灣在保育形象向前跨越一大步，何嘗不是美事一樁。屆時只需取得台灣主管機關的核發的輸出許可，及大陸方面的輸入許可，就可成行。
在野放的自然環境無法更好，兩岸政治困境無法突破的情況下，留下丹丹，讓台北市立動物園成為牠第二個家，應該也是另一個選擇。丹丹何去何從，考驗主政者智慧。
http://news.chinatimes.com/Chinatimes/newslist/newslist-content-forprint/0,4066,110503+112006112500037,00.html
台北市野鳥學會為使丹頂鶴「丹丹」能順利野放，籌募經費添購相關訓練設備，但過程不順利。台北市建設局表示，野鳥學會所提的方案只是「選項之一」，市府也積極和丹丹原棲息地中國大陸遼寧政府聯繫，還可從多方考量。
野放生變 野鳥學會不置評
據了解，十四日，台北市政府、農委會與民間保育團體等開會，初步達成共識，認為由建設局委託台北市野鳥學會經營的關渡自然公園可做為丹丹野放前的中繼站。對建設局改口說關渡公園只是「選項之一」，台北市野鳥學會不願多加置評，僅表示「樂見公部門協助」。
丹丹在市立動物園已兩年，外界質疑建設局只會「評估」，實際上卻無作為；建設局澄清，丹丹是保育類野生動物，野放作業須審慎而為，有關野放的經費，昨日農委會也同意中央和地方共同分擔，並非無作為。
傳出台北市野鳥學會因籌款不足，野放丹丹機會渺茫後，驚動政院高層。昨日政院秘書長劉玉山邀集野鳥學會、台北市建設局和林務局等單位商量，最後決定仍由建設局評估對丹丹最好的安置方式，農委會全力協助。
劉玉山表示，目前安置、處理丹丹的最大問題，不是在經費，而是什麼方式對丹丹最好。
送走丹丹 兩大麻煩難解決
就政院了解，丹丹目前由台北市立動物園代為照料，就野鳥學會提出的後續處理方案有兩種，一是直接野放，一是將「丹丹」送回到中國東北故土的棲地，問題是因兩岸特殊的政治關係，想要將丹丹送回中國並不容易；若是直接野放，動物園也擔心，已由人類圈養一段時日的丹丹一旦野放，是否會再度成為「迷鳥」，因此北市建設局也提出，國外亦有將列為保育類的丹頂鶴留在動物園公開展示的案例。
林務局表示，丹頂鶴是華盛頓公約列管的動物，是相當珍貴的保育動物，也因此丹丹的野放計畫受到重視，身為保育動物主管機關，農委會將盡全力協助地方政府的野放計畫。
http://news.chinatimes.com/Chinatimes/newslist/newslist-content-forprint/0,4066,110503+112006112500035,00.html
2006.11.25 中國時報
動物園積極為丹丹找伴
石文南/台北報導
台北市立動物園自從有了「丹丹」，不論是部分有心人士或動物園，都積極在為丹丹引進伴侶而努力。據了解，中國大陸、日本、韓國等地的動物園圈養丹頂鶴都有很好的繁殖績效，同時也有極高的意願，協助台北市立動物園引進丹頂鶴。
去年萬泰銀行董事長許勝發就同動物園園長陳寶忠提過，他在日本政界朋友很多，可幫忙為丹丹尋覓伴侶。
去年當台北市立動物園與中國大陸廣州番禺動物園，進行專業人員交流時，番禺動物園表達願意協助台北市立動物園，引進丹頂鶴跟丹丹配對。
http://news.chinatimes.com/Chinatimes/newslist/newslist-content-forprint/0,4066,110503+112006112500036,00.html
2006.11.25 中國時報
在保育與現實間掙扎
石文南/新聞分析
丹頂鶴「丹丹」的去留，不論野放回棲息處、專機送回中國大陸東北、或常住台北市立動物園，至今仍舉棋不定，突顯了台灣在保育鳥類方面理想與現實之間所面臨的困境。
依野生動物保育法的規定，野生動物的去留由地方政府決定即可，目前，「丹丹」的管轄權為台北市政府，因此，未來丹丹的去留決定權就在台北市政府。
丹丹未來的出路大致有野放、專機送回棲息處及留在台北市立動物園三條途徑。部分專業生態人士堅持「來自野外，回到野外」，這是很高的理想，可行嗎？從鳥類學來說，丹丹是一隻「迷鳥」，牠來到了不該來的地方，換句話說，台灣原本就不是丹丹遷移過程中所該到達的地方。
丹頂鶴是一種大型鳥，沒有人確定丹丹在台灣這種幾乎一縣市一機場影響的危險情況下，能否順利飛離台灣？何況台灣野狗猖獗、人們對生態保育仍有待努力的環境中，大家必須承認大型鳥類在台灣野地棲息的困境，萬一發生「焚琴煮鶴」遺憾之事，勢必將貽笑國際。
用專機送丹丹回家，或許是一條可行之路。據了解，多家航空公司都有意願為丹丹的返鄉付出一分心力，因此，丹丹的返鄉「成本」不是問題，關鍵就卡在政治的困境，丹丹若能採專機送回家鄉，讓台灣在保育形象向前跨越一大步，何嘗不是美事一樁。屆時只需取得台灣主管機關的核發的輸出許可，及大陸方面的輸入許可，就可成行。
在野放的自然環境無法更好，兩岸政治困境無法突破的情況下，留下丹丹，讓台北市立動物園成為牠第二個家，應該也是另一個選擇。丹丹何去何從，考驗主政者智慧。
http://news.chinatimes.com/Chinatimes/newslist/newslist-content-forprint/0,4066,110503+112006112500037,00.html
全站熱搜
留言列表
佛光歷史大事記 (0)
